如果油压机的液压体系中混入空气，会导致油缸振荡或匍匐现象的发生，使液压体系不能正常作业，为了避免空气进入油缸内和尽快排出空气，装置排气装置。
一般情况下，关于油压机要求不高的液压油缸，往往不规划专门的排气装置，而是将油口布置在油缸的缸筒的两头的高处，这样也能使空气随油液排往油箱，在从油箱中逸出；而关于速度稳定性要求较高的液压油缸和大型液压缸，常常需求专门设置排气装置，其方位也是在油压机液压油缸的高处。例如在缸盖部位安放的排气塞，排气时松开螺钉，使缸全行程往复移动数次直至可见油液排出，排气结束后旋紧螺钉即可。
油压机液压缸混入空气会导致油压机匍匐，除此之外，导致液压缸匍匐的原因还包含以下几点：
1、液压缸内部涩滞。液压缸内部零件安装不妥、零件变形、磨损或形位公役超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度跟着行程方位的不同而改变，呈现滑移或匍匐。
2、润滑不良或液压缸孔径加工超差。由于活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加重磨损，使缸筒中心线直线性下降。
3、油压机密封件质量与滑移或匍匐有直接关系。
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